A Aohong é um fabricante profissional de juntas de expansão modulares para pontes, oferecendo soluções de engenharia de precisão para acomodar movimentos estruturais em pontes de grande vão. As juntas de expansão modulares são concebidas para lidar com deslocamentos multidireccionais - longitudinais, transversais e verticais - tornando-as ideais para pontes com movimentos de 80 mm a mais de 2.000 mm. Estas juntas são especialmente eficazes para estruturas de pontes curvas, enviesadas, inclinadas e largas, incluindo passagens superiores de auto-estradas e pontes de vias rápidas. Cada sistema é composto por vigas de bordo e centrais, barras de suporte de carga e elementos de vedação estanques, todos geridos por um sistema de controlo mecânico que assegura um movimento uniforme e um espaçamento uniforme. Com durabilidade comprovada no terreno e elevada resistência a cargas sísmicas e alterações térmicas, as juntas de dilatação modulares proporcionam um desempenho duradouro e requisitos mínimos de manutenção para infra-estruturas modernas.
Caraterísticas das juntas de dilatação modulares
Sistemas independentes de suporte de carga e de deslocamento:
A estrutura das juntas de dilatação modulares separa a estrutura de suporte de carga do sistema de controlo da deslocação, assegurando a estabilidade em condições dinâmicas de tráfego e ambientais.
Controlo de espaçamento igual:
Equipada com um sistema de regulação mecânica, a junta de dilatação assegura o movimento sincronizado de cada viga central para manter uma deslocação equilibrada em toda a estrutura.
Sistema de vedação estanque:
A junta modular utiliza vedantes de caixa elastoméricos ou vedantes de tira que criam uma barreira selada, impedindo a infiltração de água e protegendo a subestrutura de danos.
Durabilidade e flexibilidade:
O sistema de vigas múltiplas suporta cargas de tráfego pesado ao mesmo tempo que acomoda o movimento estrutural contínuo causado pela variação de temperatura, cargas vivas e atividade sísmica.
Tipos de juntas modulares:
- Juntas de dilatação modulares GQF-MZL - Concebida para grandes movimentos até 1.200 mm
- Juntas de dilatação de baixa espessura - Tipos GQF-C, GQF-Z, GQF-F, GQF-L para movimentos mais pequenos, inferiores a 80 mm
Componentes estruturais das juntas de dilatação modulares
Viga central
Suporta cargas verticais e horizontais, suporta vedações elastoméricas e proporciona uma superfície de condução resistente à derrapagem. Transfere forças para as vigas transversais.
Viga de borda
Ancorado no pilar ou no tabuleiro da ponte, absorve e transfere as cargas da viga central e assegura a integridade do sistema de vedação.
Viga de suporte (viga transversal)
Actua como um distribuidor de carga entre as vigas centrais e a estrutura principal da ponte. Pode ser rodado e deslizado para se adaptar aos movimentos estruturais.
Pantógrafo
Uma viga transversal de comprimento variável que controla o movimento sincronizado de todas as vigas centrais, mantendo um espaçamento igual durante a expansão ou contração.
Caixa de travessas (caixa de vigas)
Suporta as vigas transversais e assegura um pré-esforço consistente através da sua estrutura rígida, não afetada por mudanças na superfície de apoio.
Vedação elastomérica
Uma vedação de borracha flexível e estanque instalada entre vigas. Não suporta cargas de veículos, mas evita a entrada de água e protege os componentes da subestrutura.
Rolamentos (fixos/deslizantes)
Facilitam o movimento de rotação e a transferência de carga entre as vigas de centro, as vigas transversais e o tabuleiro da ponte. As chumaceiras podem ser fixas ou deslizantes.
Elemento de pré-esforço
Evita a elevação entre as vigas e assegura um contacto seguro entre os elementos estruturais. Permite o movimento de rotação e absorve as forças de reação.
Elemento de controlo
Mantém a largura uniforme do espaço entre as vigas centrais em diferentes posições de abertura durante o movimento da junta.
Âncoras
Fixar todo o conjunto de juntas modulares à estrutura da ponte, assegurando a estabilidade estrutural e o desempenho a longo prazo.
Aplicações
- Pontes para auto-estradas e vias rápidas
- Cabeças de ponte e viadutos
- Pontes de longo vão com grandes movimentos térmicos e sísmicos
- Estruturas de pontes curvas e inclinadas
- Estradas urbanas elevadas e estruturas de ligação
Caraterísticas técnicas
- Capacidade de movimento: 80 mm - 2.000+ mm
- Acomodação de movimentos longitudinais, transversais e verticais
- Resistência sísmica e funcionalidade pós-terramoto
- Elementos de vedação bloqueados mecanicamente
- Fácil substituição de peças sem demolição total
- Ancorado de forma segura com vigas de borda reforçadas e subestrutura