Aohongは、球面橋ベアリングの専門メーカーであり、スムーズな回転運動を可能にしながら、極端な垂直、水平、横荷重に耐えるように設計された高性能ベアリングを提供しています。これらのゴムベアリングは、高速道路橋、鉄道橋、鉄骨構造物、および高負荷容量と制御された構造変位が必要とされる他の大スパンのインフラストラクチャで広く使用されています。高度な材料で設計され、国際規格でテストされた当社のベアリングは、優れた耐久性、最小限のメンテナンス、および長寿命を保証します。
球面ブリッジ軸受の構造と設計
スフェリカル・ブリッジベアリングは、凹型鋼板、凸型ステンレス鋼摺動板、特殊潤滑剤入りPTFE摺動層で構成され、永続的な低摩擦性能を保証します。ステンレス製の凸プレートは自由な回転を可能にし、凹型のPTFEシートは熱膨張と構造的な動きに対応します。この設計により、上部構造から下部構造への安定した荷重伝達が保証され、大きな旋回角、斜めの構造、大きなねじり力を持つ橋梁に最適です。
球面ブリッジベアリングの種類
- 固定球面軸受 - 回転のみに対応するよう設計されており、水平方向の変位を防ぐ。
- ガイド付き球面軸受 - 一方向のスライドが要求される構造物に適している。
- 自由すべり球面軸受 - 回転と多方向のスライド運動が可能で、最大限の柔軟性を必要とする複雑なブリッジに最適。
パフォーマンスの特徴
- 高い垂直耐荷重： 1000 kNから20,000 kNまであり、重いインフラに適している。
- 大きな水平変位と回転変位： 縦移動±50mm、±100mm、±150mm、横移動±40mm。
- 低摩擦係数： シリコングリース潤滑のPTFE層は、常温で0.03という低摩擦を実現。
- 広い作業温度： ノーマルタイプは-25℃～＋60℃、耐寒タイプは-40℃～＋60℃に耐える。
- 耐久性と安定性： 高強度ステンレス鋼と密封PTFEにより、長期にわたる耐摩耗性と耐腐食性を確保。
- コンプライアンス： BS EN-1337、AASHTO、ISO、その他の国際規格に従って製造。
一般的な仕様とサイズ
- 垂直耐荷重： 1000、1500、2000、3000、5000、10000、12500、15000、20000kN。
- 変位オプション： ±50mm、±100mm、±150mm（縦方向）、±40mm（横方向）。
- 形状オプション： 多様な橋梁構造に適合する長方形および円形ベアリング。
- カスタマイズ可能なサイズ： 特定のプロジェクト要件に従って設計されています。
球面ブリッジベアリングの用途
- 橋梁構造： 高速道路橋、鉄道橋、曲線橋、斜橋、高架橋など、高いねじりが要求される橋。
- 特殊な構造： 大スパンの鋼構造、傾斜橋、低温地域の橋。
- 免震： 高い回転運動と動的負荷時のエネルギー散逸を必要とする構造物に適している。