Cuscinetto in gomma ad alto smorzamento (HDR)

Cuscinetti in gomma ad alto smorzamento per l'isolamento sismico di ponti ed edifici

I cuscinetti in gomma ad alto smorzamento (HDRB) sono dispositivi avanzati di isolamento sismico progettati per proteggere ponti, grattacieli e infrastrutture critiche dai danni causati dai terremoti. Questi cuscinetti sono costruiti con strati alternati di gomma naturale o neoprene e piastre di rinforzo in acciaio, che garantiscono un'elevata capacità di carico verticale e un'eccezionale flessibilità orizzontale. Le loro esclusive proprietà di smorzamento consentono un'efficace dissipazione dell'energia convertendo l'energia sismica in calore, riducendo l'accelerazione strutturale e prolungando il periodo di vibrazione durante i terremoti. I cuscinetti in gomma ad alto smorzamento sono ampiamente utilizzati nei ponti autostradali, nei sistemi ferroviari e negli edifici industriali grazie alla loro eccellente durata, alla resistenza alla corrosione e alle prestazioni esenti da manutenzione. Disponibili in forme rotonde e rettangolari, le dimensioni standard variano da 200 mm × 300 mm a 600 mm × 600 mm, con spessori da 50 mm a 200 mm; su richiesta è possibile realizzare dimensioni personalizzate.

Aohong, produttore professionale di Appoggi in Gommafornisce prestazioni elevate Cuscinetti in gomma ad alto smorzamento (HDRB) progettati per un isolamento sismico superiore in ponti ed edifici. Questi cuscinetti combinano gomma naturale o neoprene ad alto smorzamento con piastre in acciaio rinforzato per assorbire e dissipare efficacemente l'energia sismica, garantendo la sicurezza strutturale durante i terremoti. Gli esclusivi strati di gomma offrono un'eccellente flessibilità orizzontale, mentre le piastre in acciaio garantiscono una forte capacità di carico verticale, rendendo gli HDRB la scelta ideale per ponti autostradali, strutture ferroviarie e grattacieli.

Struttura e composizione

I cuscinetti in gomma ad alto smorzamento sono costituiti da:

  • Piastre di collegamento superiori e inferiori in acciaio - trasferire i carichi in modo sicuro alla struttura.
  • Strati interni in gomma ad alto smorzamento - garantiscono una flessibilità orizzontale e un'elevata dissipazione di energia.
  • Piastre in acciaio rinforzato - migliorare la rigidità verticale per sostenere carichi pesanti.
  • Coperchio protettivo in gomma - migliora la resistenza all'invecchiamento, proteggendo dai danni dei raggi UV e dell'ozono.

Caratteristiche dei cuscinetti in gomma ad alto smorzamento

  • Elevata capacità di smorzamento: Il rapporto di smorzamento raggiunge 10%-25%, eliminando la necessità di smorzatori aggiuntivi.
  • Isolamento sismico superiore: Riduce la risposta strutturale e le vibrazioni estendendo il periodo di vibrazione naturale.
  • Eccellente durata: Vita utile fino a 60 anni, con deformazioni residue minime dopo i terremoti.
  • Supporto stabile del carico verticale: Supporta da 5 a 2000 tonnellate, adatto a infrastrutture di grandi dimensioni.
  • Facile installazione e bassa manutenzione: Ideale per applicazioni economiche e a lungo termine.
Cuscinetti in gomma ad alto smorzamento Anello di isteresi

Principio di funzionamento

Creando uno strato di isolamento flessibile, Cuscinetti in gomma ad alto smorzamento separano la sovrastruttura dalle fondamenta, abbassando la frequenza naturale dell'edificio e riducendo il trasferimento di energia sismica. Durante un terremoto, lo strato di gomma subisce una deformazione a taglio, assorbendo l'energia delle vibrazioni e convertendola in calore, proteggendo così la sovrastruttura e mantenendo la sicurezza di persone e attrezzature. Dopo gli eventi sismici, i cuscinetti tornano automaticamente alla loro posizione originale grazie all'elevata elasticità della gomma.

Applicazioni

  • Ponti: Ponti autostradali, ponti ferroviari e strutture a trave continua.
  • Edifici: Strutture elevate, impianti industriali e fondazioni di apparecchiature di precisione.
  • Infrastrutture: Impianti nucleari e progetti di ingegneria critica che richiedono un isolamento sismico avanzato.

Specifiche tecniche

Dimensioni standard (rettangolari e rotonde)

  • Da 200 × 300 mm a 550 × 550 mm
  • Spessore: da 22 mm a 150 mm
  • Dimensioni personalizzate disponibili su richiesta

Parametri di prestazione

  • Modulo di taglio: 0,8 MPa, 1,0 MPa, 1,2 MPa
  • Intervallo di temperatura: Da -40 °C a +60 °C
  • Rapporto di smorzamento: 10%-25%

Proprietà fisiche e meccaniche dell'elastomero

CaratteristicheRequisiti
Modulo G (MPa)0.70.9a1.15
Resistenza alla trazione (MPa)Pezzo di prova stampato≥16≥16≥16
Pezzo di prova dal cuscinetto≥14≥14≥14
Allungamento minimo a rottura (%)Pezzo di prova stampato450425300
Pezzo di prova dal cuscinetto400375250
Resistenza minima allo strappo (kN/m)CR≥7≥10≥12
NR≥5≥8≥10
Set di compressione (%)CR 24 ore, 70 °C≤15
NR 24 ore, 70 °C≤30
Invecchiamento accelerato (variazione massima rispetto al valore non invecchiato)
Durezza (IRHD)NR 7d, 70 °C-5+10
CR 3d, 100 °C±5
Resistenza alla trazione (%)NR 7d, 70 °C±15
CR 3d, 100 °C±15
Allungamento a rottura (%)NR 7d, 70 °C±25
CR 3d, 100 °C±25
Resistenza all'ozonoAllungamento: 30%, 96 hNessuna crepa
40±2 °C
NR 25 pphm
CR 100 pphm