Aohong è un produttore ed esportatore professionale di cuscinetti elastomerici per ponti, che offre cuscinetti per ponti di alta qualità progettati per garantire la sicurezza strutturale, l'assorbimento delle vibrazioni e prestazioni di lunga durata. Realizzati in gomma naturale o neoprene di prima qualità e accoppiati con laminati in acciaio, questi cuscinetti sono conformi alle norme IRC 83 Parte II-2015, alle specifiche MORT&H e agli standard internazionali UIC 772-2R. Grazie all'eccellente distribuzione del carico, al contenimento dei movimenti termici e al funzionamento esente da manutenzione, sono ampiamente utilizzati in ponti autostradali, ferroviari, viadotti e strutture industriali.
Materiale dei cuscinetti del ponte
I cuscinetti elastomerici per ponti sono prodotti con elastomeri policloroprenici di alta qualità, come il Neoprene W & WRT, il Bayprene 110/210, lo Skyprene B5/B30 e il Denka S40/M40, con un contenuto minimo di neoprene di 60% e un contenuto di ceneri inferiore a 5%. I laminati in acciaio sono conformi alle norme IS:2062 o IS:1079, garantendo resistenza e stabilità anche in presenza di forti carichi dinamici.
Tipi di cuscinetti a ponte
Cuscinetti laminati completamente incapsulati in elastomero con un'unica piastra di rinforzo in acciaio.
Cuscinetti laminati completamente incapsulati in elastomero con due o più piastre di rinforzo in acciaio.
Cuscinetti laminati con piastre esterne in acciaio, profilate o fisse.
Cuscinetti di tipo B con un foglio di PTFE incollato sulla superficie dell'elastomero.
Cuscinetti di tipo C con una piastra esterna in acciaio incollata all'elastomero e una lastra di PTFE incassata.
Cuscinetti a strisciamento standard o cuscinetti elastomerici a striscia.
Caratteristiche dei cuscinetti a ponte elastomerici
- Elevata capacità di carico: Supporta un carico di progetto fino a 10 MPa
- Durata: Resistente alla corrosione, all'ozono e alle fluttuazioni di temperatura (da -20°C a +80°C)
- Assorbimento di urti e vibrazioni: Protegge le strutture del ponte e assicura un movimento fluido
- Economico e senza manutenzione: Lunga durata con manutenzione minima
- Efficienza energetica: Riduce le sollecitazioni strutturali durante le dilatazioni e le contrazioni termiche.
- Resistente al fuoco e agli agenti atmosferici: Progettato per l'uso all'aperto e in ambienti difficili
Specifiche tecniche
Proprietà meccaniche
- Modulo di taglio: 9 ± 0,18 MPa
- Resistenza alla trazione: 14-17 MPa
- Allungamento a rottura: 250-450%
- Forza di adesione: Minimo 7 kN/m
- Durezza: 50 ± 5 / 60 ± 5 / 70 ± 5 IRHD
- Resistenza all'ozono: Nessuna fessurazione superficiale
- Compression Set (24h, 100°C): ≤ 35%
Spessore dello strato in acciaio ed elastomero
- Laminati di acciaio da 3 mm combinati con strati di elastomero da 8-10 mm
- Laminati di acciaio da 4 mm combinati con strati di elastomero da 12 mm
- Strato di copertura superiore e inferiore ≥ 5 mm, strato di copertura laterale ≥ 4 mm
Dimensioni comuni
- Dimensioni standard:
- Lunghezza: Fino a 1500 mm
- Larghezza: fino a 1000 mm
- Spessore: da 22 mm a 144 mm
- Taglie popolari:
- 200 × 300 × 50 mm
- 300 × 450 × 50 mm
- 500 × 320 × 80 mm
- 550 × 550 × 96 mm
- 630 × 320 × 90 mm
- Forme: Rettangolare, quadrato o rotondo (dimensioni personalizzate disponibili su richiesta)
Applicazioni
- Ponti autostradali e ferroviari per assorbire gli urti e la dilatazione termica
- Viadotti e cavalcavia per la stabilità strutturale sotto carichi dinamici
- Strutture industriali e sismiche per ridurre le vibrazioni e distribuire uniformemente i carichi
- Supporti per l'edificio che richiedono prestazioni esenti da manutenzione a lungo termine
