Aohong, fabricant professionnel de roulements de pont sphériques, propose des roulements de haute performance conçus pour résister à des charges verticales, horizontales et latérales extrêmes tout en permettant un mouvement de rotation fluide. Ces appuis en caoutchouc sont largement utilisés dans les ponts routiers, les ponts ferroviaires, les structures en acier et d'autres infrastructures de grande portée où une capacité de charge élevée et un déplacement structurel contrôlé sont nécessaires. Conçus avec des matériaux de pointe et testés selon les normes internationales, nos paliers garantissent une excellente durabilité, une maintenance minimale et une longue durée de vie.
Structure et conception des roulements à rotule
Les rotules sont composées d'une plaque concave en acier, d'une plaque de glissement convexe en acier inoxydable et d'une couche de glissement en PTFE avec un lubrifiant spécial pour garantir des performances permanentes à faible frottement. La plaque convexe en acier inoxydable permet une rotation libre, tandis que la feuille de PTFE encastrée s'adapte à la dilatation thermique et aux mouvements structurels. Cette conception garantit un transfert de charge stable de la superstructure à la sous-structure, ce qui en fait la solution idéale pour les ponts présentant de grands angles de rotation, des structures inclinées ou des forces de torsion élevées.
Types de roulements à rotule
- Roulements sphériques fixes - Conçu pour permettre uniquement la rotation, empêchant tout déplacement horizontal.
- Roulements sphériques guidés - Permettent la rotation et le mouvement dans une seule direction horizontale, conviennent aux structures ayant des exigences de glissement unidirectionnel.
- Roulements sphériques à glissement libre - Ils permettent une rotation et un mouvement de glissement multidirectionnel, parfaits pour les ponts complexes nécessitant une flexibilité maximale.
Caractéristiques de performance
- Capacité de charge verticale élevée : De 1000 kN à 20 000 kN, ils conviennent aux infrastructures lourdes.
- Grand déplacement horizontal et rotationnel : Mouvement longitudinal ±50 mm, ±100 mm ou ±150 mm, mouvement transversal ±40 mm.
- Faible coefficient de friction : La couche de PTFE lubrifiée à la graisse de silicone permet d'obtenir un frottement aussi faible que 0,03 à des températures normales.
- Large Température de fonctionnement : Le type normal fonctionne de -25°C à +60°C, tandis que les types résistants au froid supportent de -40°C à +60°C.
- Durabilité et stabilité : L'acier inoxydable à haute résistance et le PTFE étanche garantissent une résistance à l'usure et une protection contre la corrosion à long terme.
- Conformité : Fabriqué conformément aux normes BS EN-1337, AASHTO, ISO et autres normes internationales.
Spécifications et dimensions courantes
- Capacité de charge verticale : 1000, 1500, 2000, 3000, 5000, 10 000, 12 500, 15 000 et 20 000 kN.
- Options de déplacement : ±50 mm, ±100 mm, ±150 mm (longitudinal) ; ±40 mm (transversal).
- Options de forme : Appuis rectangulaires et circulaires pour s'adapter à diverses structures de pont.
- Tailles personnalisées disponibles : Conçus en fonction des exigences spécifiques du projet.
Applications des roulements à rotule
- Structures de pont : Ponts routiers et ferroviaires, ponts courbes ou obliques et viaducs soumis à de fortes contraintes de torsion.
- Structures spéciales : Structures métalliques de grande portée, ponts inclinés et ponts dans les régions à basse température.
- Isolation sismique : Convient aux structures nécessitant un mouvement de rotation important et une dissipation de l'énergie lors d'une charge dynamique.