Aohong propose des coussinets ronds en élastomère laminé de première qualité, méticuleusement conçus pour le transfert des charges structurelles et l'absorption des mouvements dans les ponts et les infrastructures civiles. Conçus avec des couches alternées de caoutchouc de haute qualité et de laminés d'acier, ces coussinets offrent un équilibre entre la rigidité et la flexibilité requises pour les environnements exigeants. Notre offre comprend des variantes en caoutchouc naturel (NR) et en caoutchouc chloroprène (CR), avec des surfaces de glissement en PTFE disponibles en option pour améliorer les performances en matière de déplacement sismique ou thermique.
Structure
- Couches de caoutchouc: Composé de plusieurs feuilles d'élastomère NR ou CR, vulcanisées ensemble pour une déflexion uniforme et une grande élasticité.
- Cales en acier: Généralement 2 à 5 plaques galvanisées ou en acier inoxydable, améliorant la capacité de charge verticale et la stabilité dimensionnelle.
- Processus de collage: Un adhésif et une vulcanisation de qualité industrielle combinent des couches de caoutchouc et d'acier en un coussin monolithique.
- Option PTFELes plaques de PTFE : feuille de PTFE de 2 mm à 3 mm laminée sur la surface supérieure dans les versions à coussinets coulissants, permettant un mouvement latéral à faible frottement.
- Scellement et finitions: Les couvercles extérieurs en caoutchouc résistent à l'ozone, aux UV et à l'humidité pour une durabilité à long terme.
Spécifications
| Paramètres | Valeurs et fourchettes |
|---|---|
| Diamètres | 150 mm, 225 mm, 300 mm, 450 mm, 750 mm, 1050 mm |
| Épaisseurs | 30 mm, 55 mm, 70 mm, 96 mm, 148 mm, 230 mm |
| Capacité de charge verticale | Jusqu'à 1 500 kN par patin (en fonction des dimensions et de la qualité du caoutchouc) |
| Couches de cale en acier | 2-5 couches (standard) ; sur mesure jusqu'à 8 couches |
| PTFE Épaisseur (en option) | 2 mm - 3 mm (couche de mouvement lisse) |
| Température de fonctionnement | CR : -25 °C à +60 °C ; NR : -40 °C à +60 °C |
| Matériau Dureté | 60 ± 5 Shore A |
| Résistance à la traction | ≥ 15,5 MPa (ASTM D412) |
| Allongement à la rupture | ≥ 300 % (ISO 37) |
Caractéristiques
Support de charge vertical et flexibilité horizontale
- Répartit uniformément les charges sur les structures porteuses grâce à la compression des lamelles acier-caoutchouc.
- La capacité de cisaillement et la flexibilité du caoutchouc permettent une déformation contrôlée en cas de mouvement thermique ou sismique.
Résistance aux chocs et aux vibrations
- L'amortissement élastomérique inhérent absorbe les chocs et réduit la transmission des contraintes.
- Excellent pour les infrastructures exposées à un trafic dynamique ou à des vibrations environnementales.
Facilité d'installation
- La forme ronde permet une installation dans n'importe quelle orientation, ce qui est idéal pour les configurations de ponts non linéaires.
- Léger par rapport aux grands tampons rectangulaires ; installation avec un minimum de matériel.
Durabilité et résilience environnementale
- Résistant à l'ozone, aux produits chimiques, aux UV et aux cycles de température.
- Durée de vie supérieure à 25 ans avec un minimum d'entretien.
Capacité de glissement du PTFE en option
- Les tampons coulissants permettent un déplacement latéral jusqu'à ±20 mm par tampon, ce qui améliore les performances d'expansion et de rotation du pont.
- La surface en PTFE alvéolée retient le lubrifiant pour un mouvement en douceur et une durée de vie supérieure.
Applications
- Ponts courbes et obliques: Utilisé sur les supports où l'alignement suit une géométrie non linéaire.
- Ponts à piliers et ponts inclinés: Les tampons ronds offrent une réponse uniforme aux forces multidirectionnelles.
- Autoroutes et ponts ferroviaires: Supports dans les joints de dilatation, les poutres et les fondations préfabriquées.
- Projets de modernisation sismique: Utilisé avec des systèmes à amortissement élevé ou des paliers en PTFE pour minimiser la transmission de l'énergie sismique.
- Infrastructure avec mouvement de rotation: Idéal pour les ponts où la rotation de l'extrémité de la poutre est nécessaire en raison de changements thermiques ou structurels.