Aohong, fabricant professionnel de Appuis en CaoutchoucLe système de gestion de l'information, qui offre des performances élevées, permet d'améliorer la qualité de l'information. Roulements en caoutchouc à amortissement élevé (HDRB) conçus pour une isolation sismique supérieure dans les ponts et les bâtiments. Ces appuis combinent du caoutchouc naturel ou néoprène à haut pouvoir d'amortissement avec des plaques d'acier renforcées pour absorber et dissiper efficacement l'énergie sismique, assurant ainsi la sécurité des structures pendant les tremblements de terre. Les couches de caoutchouc uniques offrent une excellente flexibilité horizontale, tandis que les plaques d'acier fournissent une forte capacité de charge verticale, ce qui fait des HDRB un choix idéal pour les ponts autoroutiers, les structures ferroviaires et les immeubles de grande hauteur.
Structure et composition
Les coussinets en caoutchouc à amortissement élevé sont constitués de :
- Plaques d'acier de raccordement supérieures et inférieures - transférer les charges de manière sûre à la structure.
- Couches internes de caoutchouc à fort amortissement - offrent une flexibilité horizontale et une dissipation d'énergie élevée.
- Plaques d'acier renforcées - améliorer la rigidité verticale pour supporter des charges lourdes.
- Couvercle protecteur en caoutchouc - améliore la résistance au vieillissement, en protégeant contre les dommages causés par les UV et l'ozone.
Caractéristiques des paliers en caoutchouc à amortissement élevé
- Capacité d'amortissement élevée: Le rapport d'amortissement atteint 10%-25%, ce qui élimine le besoin d'amortisseurs supplémentaires.
- Isolation sismique supérieure: Réduit la réponse structurelle et les vibrations en prolongeant la période de vibration naturelle.
- Excellente durabilité: Durée de vie jusqu'à 60 ans, avec une déformation résiduelle minimale après les tremblements de terre.
- Support de charge vertical stable: Supports de 5 à 2000 tonnes, adaptés aux infrastructures de grande envergure.
- Installation facile et faible entretien: Idéal pour les applications rentables et à long terme.
Principe de fonctionnement
En créant une couche d'isolation flexible, Paliers en caoutchouc à amortissement élevé séparent la superstructure de la fondation, abaissent la fréquence naturelle du bâtiment et réduisent le transfert d'énergie sismique. Lors d'un tremblement de terre, la couche de caoutchouc subit une déformation par cisaillement, absorbant l'énergie des vibrations et la convertissant en chaleur, protégeant ainsi la superstructure et maintenant la sécurité des personnes et des équipements. Après les événements sismiques, les roulements reviennent automatiquement à leur position initiale grâce à la grande élasticité du caoutchouc.
Applications
- Ponts: Ponts routiers, ponts ferroviaires et structures à poutres continues.
- Bâtiments: Structures de grande hauteur, installations industrielles et fondations d'équipements de précision.
- L'infrastructure: Centrales nucléaires et projets d'ingénierie critiques nécessitant une isolation sismique avancée.
Spécifications
Dimensions standard (rectangulaires et rondes)
- 200 × 300 mm à 550 × 550 mm
- Épaisseur : 22 mm à 150 mm
- Dimensions personnalisées disponibles sur demande
Paramètres de performance
- Module de cisaillement: 0,8 MPa, 1,0 MPa, 1,2 MPa
- Plage de température: -40 °C à +60 °C
- Rapport d'amortissement: 10%-25%
Propriétés physiques et mécaniques de l'élastomère
| Caractéristiques | Exigences | |||
|---|---|---|---|---|
| Module G (MPa) | 0.7 | 0.9a | 1.15 | |
| Résistance à la traction (MPa) | Élément d'essai moulé | ≥16 | ≥16 | ≥16 |
| Elément de test du palier | ≥14 | ≥14 | ≥14 | |
| Allongement minimum à la rupture (%) | Élément d'essai moulé | 450 | 425 | 300 |
| Elément de test du palier | 400 | 375 | 250 | |
| Résistance minimale à la déchirure (kN/m) | CR | ≥7 | ≥10 | ≥12 |
| NR | ≥5 | ≥8 | ≥10 | |
| Kit de compression (%) | CR 24 h, 70 °C | ≤15 | ||
| NR 24 h, 70 °C | ≤30 | |||
| Vieillissement accéléré (variation maximale par rapport à la valeur non vieillie) | ||||
| Dureté (DIDC) | NR 7d, 70 °C | -5+10 | ||
| CR 3d, 100 °C | ±5 | |||
| Résistance à la traction (%) | NR 7d, 70 °C | ±15 | ||
| CR 3d, 100 °C | ±15 | |||
| Allongement à la rupture (%) | NR 7d, 70 °C | ±25 | ||
| CR 3d, 100 °C | ±25 | |||
| Résistance à l'ozone | Élongation : 30%, 96 h | Pas de fissures | ||
| 40±2 °C | ||||
| NR 25 pphm | ||||
| CR 100 pphm | ||||