Aohong est un fabricant et fournisseur professionnel de joints de dilatation à bande d'étanchéité, conçus spécifiquement pour les applications de pont nécessitant un contrôle des mouvements, une étanchéité à l'eau et une durabilité à long terme. Les joints de dilatation sont constitués d'une bande d'étanchéité en élastomère, généralement en EPDM ou en néoprène, verrouillée mécaniquement entre deux poutres de rive en acier à haute résistance. Ces joints sont idéaux pour accommoder les mouvements structurels allant de 0 mm à 80 mm, assurant un transfert de charge optimal, une résistance à l'eau et une circulation fluide à travers les espaces de dilatation du pont.
Structure et composants des joints de dilatation à joint en bande
1. Poutrelles de rive en acier
Les poutres de rive sont fabriquées à partir d'acier de construction laminé à chaud conforme aux normes ASTM A709 Grade 50 ou S355. Les poutres de rive disponibles sont de type C, E, F, M et Z, sélectionnées en fonction des exigences structurelles et de l'environnement d'installation. Chaque poutre est usinée avec précision pour maximiser l'engagement du joint et garantir la résistance au dérapage sous l'effet des charges de trafic.




2. Bande d'étanchéité en élastomère
L'élément central en caoutchouc est extrudé et vulcanisé à partir d'EPDM ou de néoprène et est conforme aux normes ASTM D5973-97 (2012). Ce joint flexible offre des performances d'étanchéité à l'eau tout en permettant la dilatation et la contraction thermique des tabliers de pont. Le joint peut être inséré avant ou après l'installation des poutres de rive et est disponible en longueurs continues sur toute la largeur du pont.
3. Système d'ancrage
Les éléments d'ancrage tels que les goujons, les plaques et les barres d'ancrage sont soudés aux poutres de rive et noyés dans un mortier à haute résistance, ce qui permet de transférer fermement les charges de trafic à la sous-structure du pont. La disposition des ancrages varie selon que le pont présente un angle oblique ou un alignement droit.
Tailles et dimensions courantes
Les joints de dilatation Strip Seal sont généralement fabriqués dans les dimensions standard suivantes :
- Longueur de la poutre : 1 000 mm - 6 000 mm (longueurs personnalisées disponibles)
- Hauteur de la poutre de bordure : 80 mm - 150 mm
- Largeur du sceau : 60 mm - 100 mm
- Capacité de mouvement : 0 mm - 80 mm (peut être étendu à 120 mm avec des configurations personnalisées)
- Acier Épaisseur : 10 mm - 16 mm (en fonction du type de faisceau)
Différents dessins d'acier déformé




Caractéristiques des joints de dilatation Strip Seal
- S'adapte aux mouvements thermiques dans les directions longitudinales et transversales.
- Assure l'étanchéité pour protéger les sous-structures de l'eau de pluie et des débris.
- Résiste aux charges élevées des véhicules et offre une forte résistance à l'usure.
- La surface antidérapante garantit le confort et la sécurité de la conduite.
- La conception modulaire simplifie l'installation, l'inspection et la maintenance.
- Convient aux ponts présentant des pentes, des courbes, des inclinaisons ou une profondeur de tablier limitée.
Application des joints de dilatation à joint en bande
- Autoroutes et voies rapides
- Ponts en béton et en asphalte
- Restauration de joints anciens
- Ponts courbes, obliques et à grande portée
- Expansion du tablier de pont jusqu'à 80 mm
Le système est idéal pour les nouvelles constructions et les projets de remplacement, car il permet une installation rapide et une perturbation minimale.









