Junta de dilatación modular para puente

Juntas de dilatación para puentes modulares - Rango de movimiento de 80 mm a 2000 mm

Las juntas de dilatación modulares para puentes son sistemas de ingeniería diseñados para absorber grandes movimientos estructurales en puentes, que suelen oscilar entre 80 mm y 2.000 mm. También conocidas como juntas laminares, estas juntas absorben eficazmente los desplazamientos longitudinales, transversales y verticales causados por la dilatación térmica, la actividad sísmica y las cargas dinámicas. Se utilizan habitualmente en puentes curvos, inclinados y de grandes luces, especialmente en autopistas y autovías, y ayudan a evitar el agrietamiento estructural y a prolongar la vida útil de los tableros de los puentes. El sistema cuenta con múltiples barras de soporte de acero, vigas centrales, vigas de borde y elementos de sellado que crean una solución estanca, duradera y de bajo mantenimiento. Las juntas modulares están disponibles con sistemas de sellado de caja o de banda e incluyen dispositivos de control mecánico para garantizar un espaciado igual y un rendimiento fiable tanto en condiciones de servicio como en eventos postsísmicos. Las juntas de dilatación modulares para puentes, probadas sobre el terreno en climas variados y entornos de tráfico intenso, son una opción fiable para la construcción moderna de puentes de gran longitud.

Aohong es un fabricante profesional de Juntas de Expansión Modulares para Puentes, que ofrece soluciones de ingeniería de precisión para acomodar movimientos estructurales en puentes de gran envergadura. Las Juntas de Expansión Modulares están diseñadas para manejar desplazamientos multidireccionales-longitudinales, transversales y verticales-haciéndolas ideales para puentes con movimientos de 80 mm a más de 2.000 mm. Estas juntas son especialmente eficaces para estructuras de puentes curvos, sesgados, inclinados y anchos, incluidos pasos elevados de autopistas y puentes de autovías. Cada sistema consta de vigas de borde y centrales, barras de soporte de carga y elementos de sellado estancos, todo ello gestionado por un sistema de control mecánico que garantiza un movimiento uniforme y un espaciado parejo. Con una durabilidad probada sobre el terreno y una alta resistencia a las cargas sísmicas y los cambios térmicos, las Juntas de Expansión Modulares proporcionan un rendimiento duradero y unos requisitos de mantenimiento mínimos para las infraestructuras modernas.

Características de las juntas de dilatación modulares

Sistemas independientes de carga y desplazamiento:
La estructura de las Juntas de Expansión Modulares separa el bastidor portante del sistema de control de desplazamiento, garantizando la estabilidad en condiciones dinámicas de tráfico y ambientales.

Control de Espacios Iguales:
Equipada con un sistema de regulación mecánica, la junta de dilatación garantiza el movimiento sincronizado de cada viga central para mantener un desplazamiento equilibrado en toda la estructura.

Sistema de sellado estanco:
La junta modular utiliza juntas de caja elastoméricas o juntas de banda que crean una barrera sellada, impidiendo la infiltración de agua y protegiendo la subestructura de posibles daños.

Durabilidad y flexibilidad:
El sistema de vigas múltiples soporta cargas de tráfico pesadas a la vez que se adapta a los continuos movimientos estructurales causados por las variaciones de temperatura, las cargas vivas y la actividad sísmica.

Tipos de juntas modulares:

  • GQF-MZL Juntas de dilatación modulares - Diseñado para grandes movimientos de hasta 1.200 mm
  • Juntas de dilatación de bajo espesor - Tipos GQF-C, GQF-Z, GQF-F, GQF-L para movimientos menores de 80 mm

Componentes estructurales de las juntas de dilatación modulares

Viga central

Transporta cargas verticales y horizontales, soporta juntas elastoméricas y proporciona una superficie de conducción antideslizante. Transfiere las fuerzas a los travesaños.

Viga de borde

Anclado al estribo o al tablero del puente, absorbe y transfiere las cargas de la viga central y garantiza la integridad del sistema de sellado.

Viga de soporte (viga transversal)

Actúa como distribuidor de carga entre las vigas centrales y la estructura principal del puente. Puede girar y deslizarse para adaptarse al movimiento estructural.

Pantógrafo

Una viga transversal de longitud variable que controla el movimiento sincronizado de todas las vigas centrales, manteniendo la misma separación durante la expansión o contracción.

Caja de viga transversal (caja de viga)

Soporta los travesaños y garantiza un pretensado constante gracias a su estructura rígida, que no se ve afectada por los desplazamientos de la superficie de apoyo.

Junta elastomérica

Junta de goma flexible y estanca instalada entre las vigas. No soporta cargas de vehículos pero evita la intrusión de agua y protege los componentes de la subestructura.

Cojinetes (fijos/deslizantes)

Facilitan el movimiento de rotación y la transferencia de carga entre las vigas centrales, las vigas transversales y el tablero del puente. Los cojinetes pueden ser fijos o deslizantes.

Elemento de pretensado

Evita el levantamiento entre vigas y garantiza un contacto seguro entre los elementos estructurales. Permite el movimiento de rotación y absorbe las fuerzas de reacción.

Elemento de control

Mantiene una anchura de separación uniforme entre las vigas centrales en diferentes posiciones de apertura durante el movimiento de la junta.

Anclas

Fije todo el conjunto de juntas modulares a la estructura del puente, garantizando la estabilidad estructural y el rendimiento a largo plazo.

Aplicaciones

  • Puentes de autopistas y autovías
  • Cabezas de puente y viaductos
  • Puentes de grandes luces con grandes movimientos térmicos y sísmicos
  • Puentes curvos e inclinados
  • Vías urbanas elevadas y estructuras de intercambio

Características técnicas

  • Capacidad de movimiento: 80 mm - 2.000+ mm
  • Acomodación de movimientos longitudinales, transversales y verticales
  • Resistencia sísmica y funcionalidad post-terremoto
  • Elementos de estanquidad bloqueados mecánicamente
  • Fácil sustitución de piezas sin demolición completa
  • Anclado firmemente con vigas de borde reforzadas y subestructura