Aohong ist ein professioneller Hersteller von modularen Dehnfugen für Brücken und bietet präzisionsgefertigte Lösungen zur Aufnahme von strukturellen Bewegungen in Brücken mit großen Spannweiten. Die modularen Dehnungsfugen sind so konzipiert, dass sie Verschiebungen in mehreren Richtungen - längs, quer und vertikal - aufnehmen können, was sie ideal für Brücken mit Bewegungen von 80 mm bis über 2.000 mm macht. Diese Gelenke sind besonders effektiv für gebogene, schräge, geneigte und breite Brückenkonstruktionen, einschließlich Autobahnüberführungen und Schnellstraßenbrücken. Jedes System besteht aus Rand- und Mittelträgern, tragenden Stützstäben und wasserdichten Abdichtungselementen, die alle von einem mechanischen Steuerungssystem gesteuert werden, das eine gleichmäßige Bewegung und gleichmäßige Abstände gewährleistet. Mit ihrer bewährten Langlebigkeit und ihrer hohen Widerstandsfähigkeit gegenüber seismischen Belastungen und thermischen Veränderungen bieten modulare Dehnfugen eine langlebige Leistung und minimale Wartungsanforderungen für moderne Infrastrukturen.
Merkmale der modularen Kompensatoren
Unabhängige Lastaufnahme- und Verschiebungssysteme:
Die Struktur der Modularen Dehnfugen trennt den tragenden Rahmen vom Verschiebungssystem und gewährleistet so Stabilität unter dynamischen Verkehrs- und Umweltbedingungen.
Kontrolle der gleichen Abstände:
Ausgestattet mit einem mechanischen Regulierungssystem sorgt die Dehnungsfuge für eine synchronisierte Bewegung jedes Mittelträgers, um eine ausgeglichene Verschiebung über die gesamte Struktur zu gewährleisten.
Wasserdichtes Abdichtungssystem:
Die modulare Fuge verwendet elastomere Kastendichtungen oder Dichtungsbänder, die eine dichte Barriere bilden, das Eindringen von Wasser verhindern und die Unterkonstruktion vor Schäden schützen.
Langlebigkeit und Flexibilität:
Das Mehrträgersystem trägt schwere Verkehrslasten, während es gleichzeitig die durch Temperaturschwankungen, Verkehrslasten und seismische Aktivitäten verursachten strukturellen Bewegungen aufnimmt.
Modulare Fugenarten:
- Modulare Kompensatoren GQF-MZL - Konzipiert für große Bewegungen bis zu 1.200 mm
- Niedrig lagernde Dehnungsfugen - Typen GQF-C, GQF-Z, GQF-F, GQF-L für kleinere Bewegungen unter 80 mm
Strukturelle Komponenten von modularen Kompensatoren


Mittelträger
Trägt vertikale und horizontale Lasten, unterstützt Elastomerdichtungen und bietet eine rutschfeste Fahrfläche. Überträgt die Kräfte auf die Querbalken.
Randbalken
Verankert am Widerlager oder auf dem Brückendeck, nimmt es die Lasten des Mittelträgers auf und leitet sie weiter und gewährleistet die Integrität des Dichtungssystems.
Stützbalken (Querträger)
Dient als Lastverteiler zwischen den Mittelträgern und der Hauptbrückenstruktur. Kann gedreht und verschoben werden, um strukturelle Bewegungen auszugleichen.
Stromabnehmer
Ein längenvariabler Querträger, der die synchronisierte Bewegung aller Mittelträger steuert und so den gleichen Abstand während der Ausdehnung oder Kontraktion beibehält.
Querträger-Box (Joist Box)
Stützt die Querträger und gewährleistet durch seine starre Struktur eine gleichmäßige Vorspannung, die nicht durch Verschiebungen der Auflagefläche beeinträchtigt wird.
Elastomerische Dichtung
Eine wasserdichte, flexible Gummidichtung, die zwischen Trägern installiert wird. Sie ist nicht befahrbar, verhindert aber das Eindringen von Wasser und schützt die Komponenten des Unterbaus.
Lager (fest/gleitend)
Erleichtern die Drehbewegung und Lastübertragung zwischen Mittelträgern, Querträgern und dem Brückendeck. Die Lager können fest oder gleitend sein.
Vorspannungselement
Verhindert den Auftrieb zwischen den Trägern und gewährleistet einen sicheren Kontakt zwischen den Strukturelementen. Ermöglicht Rotationsbewegungen und nimmt Reaktionskräfte auf.
Steuerelement
Sorgt für eine gleichmäßige Spaltbreite zwischen den Mittelträgern bei verschiedenen Öffnungspositionen während der Fugenbewegung.
Verankerungen
Befestigen Sie die gesamte modulare Verbindungsbaugruppe an der Brückenkonstruktion, um strukturelle Stabilität und langfristige Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.
Anwendungen
- Brücken für Autobahnen und Schnellstraßen
- Brückenköpfe und Viadukte
- Brücken mit großer Spannweite und großen thermischen und seismischen Bewegungen
- Gebogene und schräge Brückenbauwerke
- Städtische Hochstraßen und Kreuzungsbauwerke



Technische Merkmale
- Verstellbereich: 80 mm - 2.000+ mm
- Unterbringung in Längs-, Quer- und Vertikalrichtung
- Erdbebensicherheit und Funktionsfähigkeit nach einem Erdbeben
- Mechanisch verriegelte Dichtelemente
- Einfacher Austausch von Teilen ohne vollständige Demontage
- Sicher verankert mit verstärkten Randbalken und Unterkonstruktion





