Aohong ist ein professioneller Hersteller und Exporteur von Elastomer-Brückenlagern und bietet qualitativ hochwertige Brückenlager an, die strukturelle Sicherheit, Schwingungsdämpfung und dauerhafte Leistung gewährleisten. Hergestellt aus hochwertigem Naturkautschuk oder Neopren, verbunden mit Stahllaminaten, entsprechen diese Lager den internationalen Normen IRC 83 Part II-2015, MORT&H-Spezifikationen und UIC 772-2R. Mit ihrer ausgezeichneten Lastverteilung, ihrer Fähigkeit, thermische Bewegungen aufzunehmen, und ihrem wartungsfreien Betrieb werden sie häufig in Autobahnbrücken, Eisenbahnbrücken, Viadukten und Industriebauten eingesetzt.
Material der Brückenlagerbeläge
Elastomer-Brückenlagerplatten werden aus hochwertigen Polychloropren-Elastomeren wie Neoprene W & WRT, Bayprene 110/210, Skyprene B5/B30 und Denka S40/M40 mit einem Neopren-Mindestgehalt von 60% und einem Aschegehalt unter 5% hergestellt. Die Stahllaminate entsprechen der IS:2062 oder IS:1079 und gewährleisten Festigkeit und Stabilität auch bei schweren dynamischen Belastungen.
Arten von Brückenlagern
Lamellenlager, vollständig in Elastomer gekapselt, mit einer einzigen Stahlverstärkungsplatte.
Vollständig in Elastomer eingekapseltes, laminiertes Lager mit zwei oder mehr Stahlverstärkungsplatten.
Lamellenlager mit äußeren Stahlplatten, entweder profiliert oder fest.
Lager vom Typ B mit einer auf die Elastomeroberfläche geklebten PTFE-Platte.
Typ C-Lager mit einer äußeren Stahlplatte, die mit dem Elastomer verbunden ist, und einer eingelassenen PTFE-Platte.
Standard-Gleitlager oder streifenförmige Elastomerlager.
Merkmale von Elastomer-Brückenlagern
- Hohe Tragfähigkeit: Unterstützt eine Belastung von bis zu 10 MPa
- Langlebigkeit: Beständig gegen Korrosion, Ozon und Temperaturschwankungen (-20°C bis +80°C)
- Absorption von Stößen und Vibrationen: Schützt Brückenkonstruktionen und sorgt für reibungslose Bewegungen
- Kosteneffektiv und wartungsfrei: Lange Lebensdauer bei minimaler Wartung
- Energie-Effizienz: Reduziert strukturelle Spannungen bei thermischer Expansion und Kontraktion
- Feuer- und witterungsbeständig: Entwickelt für den Einsatz im Freien und in rauen Umgebungen
Spezifikationen
Mechanische Eigenschaften
- Schermodus: 9 ± 0,18 MPa
- Zugfestigkeit: 14-17 MPa
- Bruchdehnung: 250-450%
- Adhäsionskraft: Mindestens 7 kN/m
- Härte: 50 ± 5 / 60 ± 5 / 70 ± 5 IRHD
- Ozonbeständigkeit: Keine Rissbildung an der Oberfläche
- Druckverformungsrest (24h, 100°C): ≤ 35%
Stahl & Elastomer Schichtdicke
- 3 mm starke Stahllaminate kombiniert mit 8-10 mm starken Elastomerschichten
- 4 mm starke Stahllaminate kombiniert mit 12 mm starken Elastomerschichten
- Obere und untere Deckschicht ≥ 5 mm, seitliche Deckschicht ≥ 4 mm
Übliche Größen
- Standard Abmessungen:
- Länge: Bis zu 1500 mm
- Breite: bis zu 1000 mm
- Dicke: 22 mm bis 144 mm
- Beliebte Größen:
- 200 × 300 × 50 mm
- 300 × 450 × 50 mm
- 500 × 320 × 80 mm
- 550 × 550 × 96 mm
- 630 × 320 × 90 mm
- Formen: Rechteckig, quadratisch oder rund (kundenspezifische Größen auf Anfrage erhältlich)
Anwendungen
- Autobahn- und Eisenbahnbrücken um Stöße und thermische Ausdehnung zu absorbieren
- Viadukte und Überführungen für strukturelle Stabilität unter dynamischen Belastungen
- Industrielle und seismische Strukturen zur Verringerung von Vibrationen und zur gleichmäßigen Verteilung von Lasten
- Gebäudestützen die eine langfristige wartungsfreie Leistung erfordern
